Federbeine

Typ 460/360 Hyperpro Emulsionsfederbein ohne Ausgleichsbehälter stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel Zugstufe einstellbar (50 Klicks) progressive Feder wählbar in schwarz oder lila Optional: Hydraulische Federvorspannung Höhenverstellung lineare Feder Typ 461 Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter am Schlauch. Druckstufe einstellbar in high- und lowspeed Voll einstellbares Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter am Schlauch. stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel Zugstufe einstellbar (50 Klicks) Druckstufenverstellung einstellbar in high- und lowspeed (30 Klicks) progressive Feder wählbar in schwarz oder lila Optional: Hydraulische Federvorspannung Höhenverstellung lineare Feder Typ 463 Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein. Druckstufe einstellbar in high- und lowspeed Voll einstellbares Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein. Dieses Federbein im neusten Design, erfüllt höchste Ansprüche an die Dämpfung. stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel Zugstufe einstellbar (50 Klicks) Druckstufenverstellung einstellbar in high- und lowspeed (30 Klicks) progressive Feder wählbar in schwarz oder lila wählbar mit Street oder Racing Setting Optional: Hydraulische Federvorspannung Höhenverstellung lineare Feder Typ 465 Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter am Schlauch (ohne Verstellung) In manchen Fahrzeugen werden Federbeine mit Trennkolben verbaut, bei denen das Federbein horizontal im Fahrzeug montiert ist. Durch den Trennkolben wird der Stickstoff vom Öl getrennt. Durch den Ausgleichsbehälter gewinnt man Volumen von Öl und Stickstoff. Dadurch kann das Federbein noch besser abgestimmt werden. stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel Zugstufe einstellbar (50 Klicks) progressive Feder wählbar in schwarz oder lila Optional: Hydraulische Federvorspannung Höhenverstellung lineare Feder Typ 466 Hyperpro ohne Ausgleichsbehälter mit Trennkolben In manchen Fahrzeugen werden Federbeine mit Trennkolben verbaut, bei denen das Federbein horizontal im Fahrzeug montiert ist. Durch den Trennkolben wird der Stickstoff vom Öl getrennt. stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel Zugstufe einstellbar (50 Klicks) progressive Feder wählbar in schwarz oder lila Optional: Hydraulische Federvorspannung Höhenverstellung lineare Feder Typ 467/367 Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein. Druckstufe einstellbar in high- und lowspeed Voll einstellbares Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein. Dieses Federbein im neusten Design, erfüllt höchste Ansprüche an die Dämpfung. Dieser Federbein-Typ mit fest verbauten Ausgleichsbehälter wird oftmals im Twin (Stereo Satz) Bereich verbaut. Fahrzeuge die 2 Federbeine verbaut haben. Zylinder bei Twin Satz immer schwarz! Bei Mono Federbein Gold. stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel Zugstufe einstellbar (50 Klicks) Druckstufenverstellung einstellbar in high- und lowspeed (30 Klicks) progressive Feder wählbar in schwarz oder lila Optional: Hydraulische Federvorspannung (nur bei Typ 467) Höhenverstellung lineare Feder