MT COOLANT CHECK (patent pending)

Vorbeugende Kühlsystem-Wartung ohne den Einsatz umweltgefährdender Chemikalien / Non-Chemical Approach to Engine Cooling System Predictive Maintenance For the English version see below. Der MT COOLANT CHECK ist ein innovatives, zum Patent angemeldetes Prüfgerät von Martechnic, das für die regelmäßige Vor-Ort-Beurteilung der Motorkühlmittelqualität in der globalen Schifffahrt und darüber hinaus entwickelt wurde. Im Gegensatz zur herkömmlichen Motorkühlmittelprüfung bietet die Messmethode des MT COOLANT CHECKs einen völlig neuartigen Ansatz zur vorbeugenden Wartung von Motorkühlsystemen, der bisher so nicht auf dem Markt verfügbar ist. Die herkömmliche Prüfung von Motorkühlmitteln basiert auf den aufwendigen physikalischen und/oder chemischen Analysen einzelner Parameter (pH-Wert, Chloride, Nitrit-Zusätze etc.), um festzustellen, ob die Korrosionsschutzwirkung des verwendeten Kühlmittels noch ausreichend ist. Beispielsweise bieten die Test Kits von Martechnic COOLANT AND LUBE OIL und MT COOLING WATER CHECK solche separaten Tests für jeden Schlüsselparameter im routinemäßigen Kühlmittelanalyse-Programm. Dennoch bietet der MT COOLANT CHECK eine nicht-chemische und umweltfreundliche On-Board-Messmethode, die auf einer elektrotechnischen Vorrichtung mit einer fest verbauten, korrosionsbeständigen und einer wechselbaren, korrosionsanfälligen Elektrode in einem simulierten Kühlsystem basiert. Durch das Anlegen einer elektrischen Spannung werden beide Elektroden einer Korrosionsbeanspruchung ausgesetzt und die Leistung des Motorkühlmittels in Abhängigkeit von seinem vorhandenen Korrosionsschutzniveau charakterisiert. Damit ersetzt der MT COOLANT CHECK die Messung einzelner Parameter und die Bestimmung des Gehalts an Korrosionsschutzzusatz in „ppm“ oder „mg/l“ durch eine direkte Beurteilung der Gesamtwirksamkeit des Korrosionsschutzes auf den verwendeten Metallen im Kühlsystem. Zur Quantifizierung des verbleibenden Korrosionsschutzes wird eine neue Maßeinheit geschaffen: ein abstrakter Wert, der als „MT Unit“ („Lagner“) bezeichnet wird. Dadurch, dass die folgenden Faktoren • Volumen des Kühlsystems • Art des Additivs • pH-Wert (optional) in ein Verhältnis zu dem im Test ermittelten Wert des „MT Units“ („Lagner“) gesetzt werden, ergibt die Messung mit dem MT COOLANT CHECK eine genaue Empfehlung/Anleitung für den Benutzer, inwieweit das Kühlmittel für die weitere Verwendung geeignet ist und gegebenenfalls in welcher Dosierung ein Korrosionsschutzzusatz zuzugeben ist, damit die Korrosionsschutzanforderungen an das Kühlmittel wieder erfüllt sind. Zu den Hauptvorteilen des MT COOLANT CHECK gehören: • Ersatz für eine Reihe von Einzeltests • Keine (gefährlichen) Chemikalien zum Testen erforderlich • Umweltfreundlich The MT COOLANT CHECK is the innovative, patent pending test device of Martechnic developed and designed for regular on-site assessment of the engine coolant quality in the global shipping sector and beyond. In contrast to traditional engine coolant testing, the measurement method of the MT COOLANT CHECK offers a completely novel approach to engine cooling system predictive maintenance that is not yet available on the market. The traditional practices of engine coolant testing are based on the assessment of complex physical and/or chemical analyses of individual parameters (pH, chlorides, nitrite additives etc.) to determine whether the anti-corrosion effect of the coolant in use is still sufficient. For instance, the foregoing test kits of Martechnic COOLANT AND LUBE OIL and MT COOLING WATER CHECK offer such separate diagnostic tests of each key parameter in routine coolant analysis program. Yet, the MT COOLANT CHECK provides a non-chemical and environmentally friendly on-board measurement method based on an electrotechnical apparatus with constant (corrosion resistant) and working/changeable (corrosion-prone) electrodes in a simulated cooling system. By applying electrical voltage, both electrodes are subjected to corrosion stress, and the performance of the engine coolant is characterized in relation to its existing level of corrosion protection. Thereby, the MT COOLANT CHECK replaces the measurement of individual parameters and the determination of the content of anti-corrosion additive in “ppm” or “mg/l” with direct assessment of the overall effectiveness of the anti-corrosion protection on the metals used in the cooling system. For quantification of the remaining corrosion protection, a new unit of measurement is created: an abstract value referred to as “MT unit” (“Lagner”). When the following factors (volume of cooling system, type of additive, result in “MT units” (“Lagner”), pH value (optional) are considered in relation to the value in the “MT units” (“Lagner”) determined in the test, the measurement with the MT COOLANT CHECK results in precise recommendations/instructions for the user as to the extent to which the coolant is suitable for further use and, if applicable the dosing rate of the chemical additive to be added so that the anti-corrosion requirements for the coolant are met again.