Empfehlenswert ist es auch, die frisch hergestellte Deckschicht zur Nachsetzung einige Tage für den Fahrverkehr zu sperren bzw. sehr schonend und betont spurversetzt zu befahren.
Bei trockener Witterung kann es nötig werden, Wasser zur Verdichtung des Deckschichtmaterials beizufahren.
Bei zu nasser Witterung und bei Frost müssen die Arbeiten unterbrochen werden.
Zur Vermeidung von Bau-Schäden ist es nötig, eventuell vorhandene wegebegleitende Grenzsteine, Schieber, Schächte, Durchlässe oder sonstige Bodeneinbauten gemeinsam aufzusuchen und zu Kennzeichnen. Sollten eventuell nah am FBR stehende Zäune durch die Bauarbeiten beschädigt werden, so wird deren Reparatur entweder von uns in Regie oder vom AG selbst durchgeführt.