Antriebstechnik, Rollengewindetrieb mit Rollenrückführung RGTR
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Antriebstechnik, Rollengewindetrieb mit Rollenrückführung RGTR

Michael Schmid

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Antriebstechnik , der Einsatz von Rollengewindetrieben mit Rollenrückführung erfolgt grundsätzlich überall dort, wo ein elektromechanischer Linearantrieb mit einer hohen Präzision. Antriebstechnik, Der RGTR mit Rollenrückführung verfügt über eine mechanische Rückführung der Gewinderollen. Diese Kinematik (Rücksetzung) ermöglicht es, Gewindetriebe mit kleinen Gewindesteigungen mit dennoch robusten und tragfähigen Gewindeprofilen zu realisieren. Auch wird dadurch die Realisierung von kleineren Gewindesteigungen auf Spindeln mit großem Nenndurchmesser ermöglicht. Die Gewinderollen werden ähnlich wie Kugeln in einem Kugel-Wälzlager, durch einen Käfig am Umfang der Spindel auf Position gehalten. Die Gewinderollen werden nach einer Käfigumdrehung durch Nocken, radial in eine sich in der Spindelmutter befindlichen Aussparung aus dem Spindelgewinde ausgehoben. In dieser Aussparung wird die Gewinderolle dann axial um einen Gewindegang auf der Gewindespindel zurückgesetzt (rückgeführt). Der Einsatz von Rollengewindetrieben mit Rollenrückführung erfolgt grundsätzlich überall dort, wo ein elektromechanischer Linearantrieb mit einer hohen Präzision, Wiederholgenauigkeit und hohe Tragfähigkeit mit geringer Steigung benötigt wird. Die kleinen Spindelsteigungen ermöglichen eine sehr hohe Positioniergenauigkeit unter Einwirkung vergleichsweise hoher Lasten. Das Anwendungsgebiet des RGTR umfasst unter anderem: Hochpräzise Positionieranwendungen von Optikinstrumenten in der Raum- und Luftfahrttechnik Ventil-Regelungstechnik in der Ölindustrie Antriebe und Kinematiken von Hexapotrobotern Technische Daten Spindel Nenn-Ø: von 8 mm bis 125 mm Spindelgesamtlänge: bis max. 10 m Steigungen: von 0.5 mm bis 5 mm Dynamische Tragzahlen: bis Cdyn 800 kN Statische Tragzahlen: bis Cstat 3400 kN

Schlagworte

Antriebstechnik
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