Das „gedruckte“ Gleitlager
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Mit einem Innendurchmesser von 400 mm und einem Fertiggewicht von rund 85 kg stellt ADMOS das erste 3D-gedruckte Verbundgleitlager auf der Hannover Messe 2017 vor. Die Besonderheit des zu 100 Prozent generativ gefertigten Bauteils besteht neben der eigentlichen Herstellung darin, dass gleich zwei unterschiedliche additive Fertigungstechnologien zum Einsatz kommen. So wurde der Grundkörper aus Stahl mithilfe eines lichtbogenbasierten Metalldruckverfahrens geschweißt und anschließend mittels Laserauftragsschweißen mit einem Lagermetall beschichtet. Der so erzeugte additive Hybrid stellt eine intelligente Kombination von zwei additiven Fertigungstechnologien dar und ermöglicht die gezielte Ausnutzung der jeweiligen Verfahrensvorteile.

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Gleitlager
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