Der Getriebeprüfstand GPS dient zur Überprüfung von Automatik- und Schaltgetrieben.
Das Getriebe wird dabei durch einen Antriebsmotor auf der Antriebsseite angetrieben und gleichzeitig durch einen Bremsmotor auf der Abtriebsseite gebremst. Auf der An- bzw. Abtriebsseite werden die auftretenden Drehmomente und die Drehzahlen aufgezeichnet.
Dadurch können verschiedene Belastungen, welche auf das Getriebe während des Einsatzes im Fahrzeug wirken, simuliert werden.
Technische Daten:
Antriebsseite:
Leistung Antriebsmotor: 51 kW
Drehzahl max.: 10.000 1/min.
Antriebsmoment: 487 Nm
Drehmomentenmesswelle: 500 Nm
Abtriebsseite:
Leistung Antriebsmotor: 55 kW
Drehzahl max.: 7.000 1/min.
Antriebsmoment: 750 Nm
Drehmomentenmesswelle: 750 Nm
Spitzenhöhe: 450 mm
Spitzenweite: 600-750 mm (einstellbar)
Schwungmasseneinheit: 5,5 kgm² erweiterbar um 16,4 kgm²
Abmaße: 5.160 x 850 x 1.200 mm (L x B x H)
Gewicht: 5.800 kg
Polieren ist ein glättendes Feinbearbeitungsverfahren.
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