Typ 460/360
Hyperpro Emulsionsfederbein ohne Ausgleichsbehälter
stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Optional:
Hydraulische Federvorspannung
Höhenverstellung
lineare Feder
Typ 461
Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter am Schlauch.
Druckstufe einstellbar in high- und lowspeed
Voll einstellbares Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter am Schlauch.
stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
Druckstufenverstellung einstellbar in high- und lowspeed (30 Klicks)
progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Optional:
Hydraulische Federvorspannung
Höhenverstellung
lineare Feder
Typ 463
Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein.
Druckstufe einstellbar in high- und lowspeed
Voll einstellbares Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein. Dieses Federbein im neusten Design, erfüllt höchste Ansprüche an die Dämpfung.
stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
Druckstufenverstellung einstellbar in high- und lowspeed (30 Klicks)
progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
wählbar mit Street oder Racing Setting
Optional:
Hydraulische Federvorspannung
Höhenverstellung
lineare Feder
Typ 465
Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter am Schlauch (ohne Verstellung)
In manchen Fahrzeugen werden Federbeine mit Trennkolben verbaut, bei denen das Federbein horizontal im Fahrzeug montiert ist. Durch den Trennkolben wird der Stickstoff vom Öl getrennt. Durch den Ausgleichsbehälter gewinnt man Volumen von Öl und Stickstoff. Dadurch kann das Federbein noch besser abgestimmt werden.
stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Optional:
Hydraulische Federvorspannung
Höhenverstellung
lineare Feder
Typ 466
Hyperpro ohne Ausgleichsbehälter mit Trennkolben
In manchen Fahrzeugen werden Federbeine mit Trennkolben verbaut, bei denen das Federbein horizontal im Fahrzeug montiert ist. Durch den Trennkolben wird der Stickstoff vom Öl getrennt.
stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Optional:
Hydraulische Federvorspannung
Höhenverstellung
lineare Feder
Typ 467/367
Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein.
Druckstufe einstellbar in high- und lowspeed
Voll einstellbares Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein. Dieses Federbein im neusten Design, erfüllt höchste Ansprüche an die Dämpfung.
Dieser Federbein-Typ mit fest verbauten Ausgleichsbehälter wird oftmals im Twin (Stereo Satz) Bereich verbaut. Fahrzeuge die 2 Federbeine verbaut haben.
Zylinder bei Twin Satz immer schwarz! Bei Mono Federbein Gold.
stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
Druckstufenverstellung einstellbar in high- und lowspeed (30 Klicks)
progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Optional:
Hydraulische Federvorspannung (nur bei Typ 467)
Höhenverstellung
lineare Feder