Behälterwerkstoff /-form: Aluminium, Selbstragender Mehrfachkeil oder kofferförmig
Volumen: ADT 17 - 17.000 l, ADT 45 - 45.000 l
Unsere Flugfeldbetankungsfahrzeuge werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Einsatz auf dem Flughafenvorfeld und für die Betankung von Helikoptern und Flugzeugen entwickelt und produziert. Optimale Achslastausnutzung, maximale Manövrierfähigkeit und durchdachte Detaillösungen für eine leichte Bedienung zeichnen unsere Produkte aus.
Nutzlastoptimierte Aluminium Konstruktion
Kompakte Abmessungen, niedriges Profil
Drehschemel aus feuerverzinktem Stahl
Übersichtliche und ergonomische Gestaltung der Bedienelemente
Lange Nutzungsdauer, hohe Rentabilität & Wirtschaftlichkeit
Wartungs- und Reparaturfreundlich
Höhe
ADT 17 ca. 3.050 mm
ADT 45 ca. 2.760 mm
Länge
ADT 17 ca. 7.750 mm
ADT 45 ca. 13.900 mm
Abgabefließrate*
Bis zu 3.000 l/min
*abhängig vom Motorwagen
Unsere Tankanhänger werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den urbanen Verteilerverkehr entwickelt und prod...
Unsere Tanksattelanhänger werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung sowohl für den Fernverkehr als auch den Vertei...
Für Straßentankfahrzeuge. Unsere Tankaufbauten werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Verteilerverkehr ...
Zur Streckenbelieferung und im Verteilerverkehr bietet der Gliederzug mit 38 Paletten bzw. 63 Rollbehälter ein Maximum an Ladekapazität.
Das Durchlad...
Für Kühlfahrzeuge. Als Alternative zum klassischen Drehschemelanhänger überzeugt der Zentralachsanhänger mit einem zusätzlichen Angebot an Ladevolumen...
Der innerstädtische Lieferverkehr stellt besondere Ansprüche an den Warentransport.
Er fordert flexible, robuste und vor allem wendige Fahrzeuge, um...
Der TDLZ (Tunnel-Durchlade-Zug) verbindet die Vorteile eines Sattelaufliegers und denen des Durchladezuges.
Für die Be- und Entladung an der Rampe we...
Für Kühlfahrzeuge. Das Ladevolumen beträgt bis zu 22 Europaletten oder 36 Rollbehälter.
Dieses Kühlfahrzeug wird vor allem im Stadtverkehr für den Fr...
Unsere Tankanhänger werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den urbanen Verteilerverkehr entwickelt und prod...
Unsere Tanksattelanhänger werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung sowohl für den Fernverkehr als auch den Vertei...
Für Straßentankfahrzeuge. Unsere Tankaufbauten werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Verteilerverkehr ...
Zur Streckenbelieferung und im Verteilerverkehr bietet der Gliederzug mit 38 Paletten bzw. 63 Rollbehälter ein Maximum an Ladekapazität.
Das Durchlad...
Für Kühlfahrzeuge. Als Alternative zum klassischen Drehschemelanhänger überzeugt der Zentralachsanhänger mit einem zusätzlichen Angebot an Ladevolumen...
Der innerstädtische Lieferverkehr stellt besondere Ansprüche an den Warentransport.
Er fordert flexible, robuste und vor allem wendige Fahrzeuge, um...
Der TDLZ (Tunnel-Durchlade-Zug) verbindet die Vorteile eines Sattelaufliegers und denen des Durchladezuges.
Für die Be- und Entladung an der Rampe we...
Für Kühlfahrzeuge. Das Ladevolumen beträgt bis zu 22 Europaletten oder 36 Rollbehälter.
Dieses Kühlfahrzeug wird vor allem im Stadtverkehr für den Fr...