Verwendungszweck: Getriebegehäuse für Antriebstechnik in Sonderausführung
Herstellverfahren: Kokillenguss
Stückgewicht: 2,7 kg
Legierung: GK-AlSi10Mg
Abmessungen: 330 x 170 x 45 mm
Weitere Arbeitsgänge: keine
Besondere Qualitätsanforderungen:
öldichtes Getriebegehäuse - absolute Lunkerfreiheit, vier Gewindebuchsen M8 sind mit eingegossen
Produktbeispiel für Kokillenguss
Dieses Teil benötigt durch die extrem hohen Anforderungen ein außerordentlich homogenes Gefüge und wird von uns inkl...
Wir decken den vollständigen Bereich von Konzeption, Entwicklung, Berechnung bis zur Konstruktion im CAD ab. Zur Abrundung beraten wir Sie in technisc...
Getriebesockel aus Grauguß
Dieser Kundenguß aus Grauguß wird auf einem 5-Achs-CNC-Bearbeitungszentrum komplett bearbeitet.
inklusive Vermessen auf M...
Das AS-Tronic Getriebe von ZF ist ein automatisch geschaltetes Schaltgetriebe. Das bedeutet, dass ein Modulator (AS-Tronic) das Schalten für den Fahre...
Bei Aluminium handelt es sich um einen Werkstoff, welcher der Gruppe der Leichtmetalle zugeordnet ist.
Aluminium wird vielseitig eingesetzt, da es du...
Produktbeispiel für Kokillenguss
Dieses Teil benötigt durch die extrem hohen Anforderungen ein außerordentlich homogenes Gefüge und wird von uns inkl...
Wir decken den vollständigen Bereich von Konzeption, Entwicklung, Berechnung bis zur Konstruktion im CAD ab. Zur Abrundung beraten wir Sie in technisc...
Getriebesockel aus Grauguß
Dieser Kundenguß aus Grauguß wird auf einem 5-Achs-CNC-Bearbeitungszentrum komplett bearbeitet.
inklusive Vermessen auf M...
Das AS-Tronic Getriebe von ZF ist ein automatisch geschaltetes Schaltgetriebe. Das bedeutet, dass ein Modulator (AS-Tronic) das Schalten für den Fahre...
Bei Aluminium handelt es sich um einen Werkstoff, welcher der Gruppe der Leichtmetalle zugeordnet ist.
Aluminium wird vielseitig eingesetzt, da es du...