Von einer einfachen Einbahnwechselanlage bis hin zur komplexen Kreuzungsanlage mit bis zu 24 Signalgruppen können wir alles darstellen. Einbindungen von Verkehrsabhängigen und Tageszeitprogrammen sind ohne weiteres möglich. Signallagepläne und signaltechnische Berechnungen erfolgen nach RILSA. Unsere Bauleiter sind alle geschult und können die verschiedensten Zertifikate und Zeugnisse aufweisen. Die Einleitung und das Genehmigungsverfahren bei den Städten und Ämtern für die Ampelanlagen, bieten wir Ihnen entsprechend an.